Letní pneumatiky pro osobní vozidla, SUV a offroad
Když začnou teploty na jaře stoupat, je ten správný čas kdy přezout auto na letní gumy. Ty vám umožní bezpečnou a ekonomickou jízdu i přes parné léto. Pojďme se podívat na to, proč byste s pravidelným měněním pneu na letní neměli váhat a jak se v nich orientovat.
Dojezdová letní pneumatika Bridgestone ALENZA 001 radiální konstrukce, šířka 305 mm, profil 40 %, průměr ráfku 20 palců, rychlostní index Y (300 km/h)
Letní pneumatika Bridgestone POTENZA SPORT radiální konstrukce, šířka 305 mm, profil 30 %, průměr ráfku 20 palců, rychlostní index Y (300 km/h)
Letní pneumatika Continental SportContact 7 radiální konstrukce, šířka 305 mm, profil 30 %, průměr ráfku 20 palců, rychlostní index Y (300 km/h)
Letní pneumatika Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 radiální konstrukce, šířka 305 mm, profil 30 %, průměr ráfku 21 palců, rychlostní index Y (300 km/h)
Letní pneumatika Hankook K127 Ventus S1 Evo3 radiální konstrukce, šířka 305 mm, profil 30 %, průměr ráfku 20 palců, rychlostní index Y (300 km/h)
Letní pneumatika Michelin PILOT SPORT 4 S radiální konstrukce, šířka 305 mm, profil 30 %, průměr ráfku 19 palců, rychlostní index Y (300 km/h)
Letní pneumatika Michelin PILOT SPORT 4 S radiální konstrukce, šířka 305 mm, profil 30 %, průměr ráfku 20 palců, rychlostní index Y (300 km/h)
Letní pneumatika Pirelli P ZERO radiální konstrukce, šířka 305 mm, profil 30 %, průměr ráfku 19 palců, rychlostní index Y (300 km/h)
Letní pneumatika Pirelli P ZERO radiální konstrukce, šířka 305 mm, profil 30 %, průměr ráfku 20 palců, rychlostní index Y (300 km/h)
Letní pneumatika Pirelli P ZERO radiální konstrukce, šířka 305 mm, profil 30 %, průměr ráfku 20 palců, rychlostní index Y (300 km/h)
Letní pneumatika Pirelli P ZERO radiální konstrukce, šířka 305 mm, profil 40 %, průměr ráfku 20 palců, rychlostní index Y (300 km/h)
Letní pneumatika Pirelli P-ZERO (PZ4) radiální konstrukce, šířka 305 mm, profil 30 %, průměr ráfku 21 palců, rychlostní index Y (300 km/h)
Letní pneumatika Pirelli P-ZERO (PZ4) radiální konstrukce, šířka 305 mm, profil 30 %, průměr ráfku 21 palců, rychlostní index Y (300 km/h)
Letní pneumatika Pirelli P-ZERO (PZ4) radiální konstrukce, šířka 305 mm, profil 35 %, průměr ráfku 20 palců, rychlostní index Y (300 km/h)
Letní pneumatika Pirelli P-ZERO (PZ4) radiální konstrukce, šířka 305 mm, profil 35 %, průměr ráfku 21 palců, rychlostní index Y (300 km/h)
Letní pneumatika Yokohama ADVAN Sport V107 radiální konstrukce, šířka 305 mm, profil 30 %, průměr ráfku 20 palců, rychlostní index Y (300 km/h)
Letní pneumatika Yokohama ADVAN Sport V107 radiální konstrukce, šířka 305 mm, profil 30 %, průměr ráfku 21 palců, rychlostní index Y (300 km/h)
Letní pneumatika Yokohama ADVAN Sport V107 radiální konstrukce, šířka 305 mm, profil 35 %, průměr ráfku 23 palců, rychlostní index Y (300 km/h)
Kdy a proč přezouvat na letní pneumatiky
Povinnost přezouvat na letní pneumatiky není na českých silnicích stanovena. Zákon mluví pouze o nutnosti přezouvat na zimní a to od 1. listopadu do 31. března. Přesto byste neměli s přezouváním váhat ani na jaře. Od kdy se vyplatí mít na autě letní pneu? S ohledem na silniční zákon od 1. dubna. Pokud berete v potaz potřeby vašeho vozu, tak byste si přezutí měli nechat na dobu, kdy budou venkovní teploty stabilně nad 7 stupni.
Letní pneu mají (na rozdíl od zimních) hustší vzorek, který je speciálně navržený tak, aby dokázat předcházet aquaplaningu. Zároveň je směs na výrobu letních pneumatik tvrdší a ve vyšších teplotách tak zajišťuje nižší spotřebu, kratší brzdnou dráhu, lepší ovladatelnost vozidla a nižší míru opotřebení.
Jak vybrat letní pneumatiky
Všechny parametry letních pneumatik by se měly shodovat s údaji, které najdete ve velkém technickém průkazu. Každá pneumatika má na sobě přesné označení, které udává její rozměry a vlastnosti. Jsou to:
- šířka pneumatiky,
- profil pneu,
- druh konstrukce,
- průměr ráfku,
- hmotnostní index
- a rychlostní index.
Při výběru byste měli držet nejen těchto dat, ale dívat se také po kvalitním produktu. Sáhnout po nejlevnějších letních pneu by se vám ve výsledku nemuselo vyplatit. Levné pneu jsou často vyrobené z nekvalitních materiálů, proto se rychleji opotřebovávají. Zároveň mohou být také méně bezpečné z důvodu delší brzdné dráhy nebo horší ovladatelnosti.
Pokud chcete ušetřit, potěší vás doprava za symbolickou cenu. My vám ji dáme ke všem nabízeným produktům automaticky.