Tlak v pneumatikách v létě: Jak správně nahustit auto před dovolenou

Proč je správný tlak v létě tak důležitý?

Tlak v pneumatikách se mění v závislosti na jejich teplotě. Během horkého letního dne nebo po delší jízdě se pneumatiky zahřejí a naměřený tlak bude vyšší než před vyjetím. To je běžný jev a samo o sobě to neznamená, že jsou pneumatiky přehuštěné.

Problém nastává, pokud řidič změří zahřáté pneumatiky a začne z nich vzduch upouštět. Po vychladnutí pak může být tlak nižší, než doporučuje výrobce vozidla.

Tlak proto vždy kontrolujte na studených pneumatikách, ideálně před jízdou.

Kde najdete správný tlak pro své auto?

Univerzální hodnota vhodná pro všechna vozidla neexistuje. Doporučený tlak závisí na konkrétním automobilu, rozměru pneumatik, zatížení vozu a rozložení hmotnosti mezi přední a zadní nápravou.

Doporučené hodnoty obvykle najdete:

• na štítku na sloupku nebo rámu dveří řidiče,
• na vnitřní straně víčka palivové nádrže,
• v uživatelské příručce vozidla,
• v dokumentaci výrobce automobilu.

Na štítku mohou být uvedeny rozdílné hodnoty pro běžný provoz a pro plně zatížené vozidlo. Jiný tlak může být předepsaný také pro přední a zadní nápravu.

Hledáte správný tlak pro svůj automobil? Podívejte se na tabulku huštění pneumatik podle vozidla na Portálu řidiče.

Jak nahustit pneumatiky před cestou na dovolenou?

Pokud cestujete s plným kufrem, více cestujícími, střešním boxem nebo přívěsem, zatížení vozidla se výrazně změní. Hodnota používaná při každodenním dojíždění proto nemusí odpovídat hodnotě doporučené pro plně naložené auto.

1. Změřte tlak před jízdou. Pneumatiky musí být studené, nikoliv zahřáté po cestě na čerpací stanici.
2. Najděte hodnotu pro plně zatížené vozidlo. Řiďte se štítkem na automobilu nebo uživatelskou příručkou.
3. Nastavte tlak zvlášť pro každou nápravu. Výrobce může předepisovat jinou hodnotu vpředu a jinou vzadu.
4. Zkontrolujte všechny pneumatiky. Nezapomeňte ani na rezervní kolo, pokud je jím automobil vybaven.
5. Po návratu proveďte novou kontrolu. Po vyložení zavazadel můžete tlak upravit na hodnoty doporučené pro běžné zatížení.

Má se v létě tlak v pneumatikách snižovat?

Ne. Pneumatiky se nemají v létě úmyslně podhušťovat jen proto, že je venku teplo. Rozhodující jsou hodnoty stanovené výrobcem vozidla a měření provedené na studených pneumatikách.

Během jízdy se pneumatika přirozeně zahřívá a tlak uvnitř roste. Pokud proto změříte pneumatiky bezprostředně po dlouhé dálniční jízdě, může být naměřená hodnota vyšší.

Ze zahřátých pneumatik vzduch neupouštějte. Tlak překontrolujte znovu až po jejich vychladnutí.

Co způsobuje příliš nízký tlak?

Podhuštěná pneumatika se při jízdě více deformuje a zahřívá. Může se rychleji opotřebovávat, zhoršovat ovladatelnost automobilu a zvyšovat jeho valivý odpor.

Mezi typické následky nízkého tlaku patří:

• rychlejší opotřebení okrajů běhounu,
• horší stabilita a reakce řízení,
• vyšší spotřeba paliva,
• větší zahřívání pneumatiky při delší jízdě,
• vyšší riziko poškození při plném zatížení.

Proč není správné ani přehuštění?

Ani příliš vysoký tlak není správným řešením. Pneumatika může mít menší kontaktní plochu s vozovkou, automobil může hůře tlumit nerovnosti a běhoun se může více opotřebovávat ve své střední části.

Cílem není nahustit pneumatiky co nejvíce, ale dodržet hodnotu stanovenou výrobcem pro aktuální zatížení vozidla.

Před dovolenou nekontrolujte pouze tlak

Kontrola tlaku je důležitá, ale sama o sobě nestačí. Před dlouhou letní cestou si prohlédněte také celkový stav pneumatik.

• Změřte hloubku dezénu na více místech.
• Zkontrolujte bočnice a hledejte praskliny, boule nebo jiná poškození.
• Prověřte, zda se pneumatiky nesjíždějí nerovnoměrně.
• Zkontrolujte celkové stáří pneumatik.
• Ověřte stav rezervního kola nebo opravné sady.
• Po dohuštění případně znovu nastavte systém TPMS podle návodu k vozidlu.

Objevili jste bouli, hlubší prasklinu nebo poškozenou bočnici? S takovou pneumatikou se na dlouhou cestu nevydávejte. Nechte ji posoudit pneuservisem a podle rozsahu poškození vyměnit.

Rychlý checklist před cestou

• Tlak měřte na studených pneumatikách.
• Použijte hodnotu doporučenou výrobcem vozidla.
• Při plném zatížení nastavte hodnoty určené pro naložený vůz.
• Neupouštějte vzduch ze zahřátých pneumatik.
• Zkontrolujte dezén, bočnice, rezervu a opravnou sadu.
• Po návratu a vyložení auta tlak znovu překontrolujte.

Správný tlak znamená bezpečnější a klidnější cestu

Kontrola pneumatik zabere jen několik minut, ale před dlouhou letní cestou může odhalit problém, který by se jinak projevil až na dálnici. Pneumatiky zkontrolujte ještě před naložením auta.

Jestliže jsou pneumatiky poškozené, výrazně opotřebené nebo už jim nedůvěřujete, je bezpečnější vyřešit jejich výměnu ještě před odjezdem.

Nejsou vaše pneumatiky připravené na dlouhou cestu?

Vyberte nové pneumatiky podle rozměru svého vozidla. V nabídce jednoduše nastavíte sezónu, šířku, profil a průměr ráfku.

Vybrat pneumatiky